sábado, 21 de abril de 2018

Carburador entupido

Uso o Keihin CV nas duas shovel. Acho um bura seguro e de fácil manutenção. Mas tem hora que é foda.

Percebi que o injetor da cuba estava entupido. Começando pelo mais simples, fiz uma boa limpeza com gasolina, bati um ar comprimido e... nada!


Pensei. Entupimento foda esse. Meti uma sonda (um desentupidor de fogão) pela entrada do duto logo após o diafragma, borrifei CAR80, bati um ar e... nada!

Comprei uma seringa com agulha de insulina (0,38 mm de diâmetro) e injetei um resto de ácido muriático que sobrou da limpeza do tanque da Chevy e... nada!

Fudeu! Vou ter que sacar o pedestal e a possibilidade de dar merda é considerável.

Mas até que não foi difícil sacar o pedestal.


Prendi a peça no mandril da furadeira e apertei bem, girando e puxando a cuba até sair.
(deixando claro que a furadeira deve estar desligada, ok?)


E eis a razão pela qual estava entupido. Sob o pedestal tem uma agulha, que estava travada. Com uma chave de relógio bem fina e bastante desengripante consegui sacar a agulha.


Daí foi lixar as laterais da agulha, limpar tudo e instalar.

Pronto! Bura desentupido.

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