segunda-feira, 20 de janeiro de 2014

Reabrindo o motor da Shovel 69

Depois de um bom período de preguiça e alguns voos com Dercy (ela está muito gostosa de pilotar), decidi investigar melhor a queima de óleo com motor quente.

Antes tentei um óleo 60 mas não adiantou. 

Se fossem os retentores de válvulas, seria esperado que o motor queimasse óleo logo na partida a frio. Como só fuma com o motor bem quente, tinha que ser anéis de segmento alinhados ou quebrados.

Contudo, nos dois cilindros era uma coincidência que me incomodava. Não dava para ser anéis alinhados. 

Então, só para variar, resolvi abrir o coração da dama.





Conclusão: os anéis dos dois pistões estavam quebrados.


Inspecionei os cilindros e não vi riscos comprometedores. Talvez, um bom brunimento seja suficiente.


Já as bielas estão sem folgas e deslizando numa boa no vira.

Bora levar os cilindros e o cabeçote pro Helmut.

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