domingo, 13 de outubro de 2013

Shovel 66 - Começando os trabalhos...


Depois de dar a partida na Shovel 66* com o kick, confirmei que o motor está fumando. Uma olhada nas velas já indicava o problema de óleo em excesso na câmara de combustão.

Não consegui medir a compressão dos cilindros por causa do motor de arranque. Além dele estar bem baqueado, o bendix parece não acoplar na cremalheira da primária.

Lembrei que o antigo dono havia colocado mais de 1 litro de óleo na primária, talvez por desconhecer que a primária desta moto é seca. Abri o dreno e desceu um óleo escuro e fedido lá de dentro. Ainda bem que não abri a primária direto.

Ocorre que este óleo retorna para o motor pela tampa interna da primária. Será que isso estava fazendo o motor fumar? Para falar a verdade, não acredito, mas... quem sabe?

* Até agora, os relatos de reforma aqui no blog referiram-se à Shovel 1969.

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