sábado, 21 de setembro de 2013

Cabos do acelerador da shovel


Mandei fazer cabos novos para a shovel, utilizando os terminais originais da Dyna que estavam guardados.

Originalmente, a aceleração da shovel se dá com apenas 1 cabo embutido no guidão, sem o retorno. Como estou usando um Keihin CV com duas vias para aceleração e retorno, optei por instalá-lo.

Muita gente não sabe, mas o cabo de retorno permite uma desaceleração mais suave, além de oferecer mais segurança caso o cabo de aceleração trave ou a moto caia acelerada. Se isto acontecer, basta girar a manopla para voltar à lenta. Se você não tem o retorno, ela esguela até fundir.


A medida foi perfeita. Usei umas cabeças de latão da JP que tiveram que ser limadas para adaptar nas manoplas de madeira. Da mesma forma, tive que abrir o buraco por onde se encaixa o terminal e passa o cabo de aço. Deu um pouco de trabalho.


No carburador tive problemas com o tirante que prende o corpo porque os cabos não corriam direito. O jeito foi tirar tudo fora e passar o tirante por dentro do parafuso da lenta, no vão entre as guias dos cabos e o corpo do carburador.

Custou uma manhã inteira mas o resultado ficou melhor do que eu esperava.

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