terça-feira, 25 de junho de 2013

Embreagem da shovel

Trocar a relação completa (coroa - corrente - pinhão) da shovel é tarefa prá lá de complicada.

Primeiro porque a coroa de 51 dentes envolve o tambor de freio traseiro e é presa por 20 rebites, daqueles moldados à base da porrada com marreta.

Segundo porque para trocar o pinhão (o meu tem 22 dentes), é preciso sacar toda a primária e os discos de embreagem, retirando a tampa posterior para ter acesso a ele. Osso que requer ferramentas específicas e muito cuidado.

Terceiro porque fiz merda. Ao desatar o link da corrente para sacar o tambor já montado, ela correu para frente enroscando na guia e travando o pinhão. Ou seja, não dá prá adiar a troca da relação - vou ter que tirar tudo agora.

Comecei pela embreagem...


A manha aqui é deixar as molas tensionadas com uma arruela para poder soltar o parafuso do eixo.





Vou aproveitar e trocar os discos de kevlar.

A partir daqui será preciso muita paciência...

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