quinta-feira, 4 de abril de 2013

Inspeção das rodas da shovel

Depois de tirar as bengalas e a caixa de direção, resolvi inspecionar as rodas. A dianteira está com o aspecto geral bom, os rolamentos também parecem em boas condições mas, mesmo assim, pretendo trocá-los.




O tambor de freio dianteiro típico das panshovel (66 a 69) foi substituído por um conjunto de pinça banana e disco de 10". Vou manter. Diferentemente da Aracy, essa moto chegou a mim já com algumas modificações e não pretendo retorná-la às condições originais.

Já o disco merece substituição. Tem muita ferrugem e está com sinais de empeno.


A roda traseira também está em boas condições. O mesmo não se pode dizer do conjunto da relação corrente/coroa e, com certeza, pinhão. Os dentes da coroa estão gastos e pontiagudos. Vou ter que substituí-la se não quiser ter problemas. A corrente idem.  


Tirei fora o "master link" e saquei a corrente.


O tambor de freio saiu com alguma dificuldade. Ele tem uns amassados mas vou mantê-lo, por enquanto.


As lonas estão boas. Também serão mantidas. O burrinho está funcionando e as molas estão com excelente pressão.


Essa moto ficou em exposição em um bar na Lapa por alguns anos. E o dono cuidou de pintar com Colorgin algumas partes que sairam facilmente na primeira lavada com gasolina.


Bem, tá quase na hora da elétrica.

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