Emparelho

Foto do Márcio Duarte.

Adesivos Chevy and Shovels Hecho a Mano

Ficaram prontos os adesivos Chevy and Shovels do Hecho a Mano, pra colocar no capacete, no carro, na motoca, na porta do banheiro etc.

A dupla é formada por um adesivo de fundo branco com texto preto e outro com com fundo preto e texto branco.

A dupla custa só R$30 (já incluídos envelope e correios para qualquer lugar do BR). 

Obs: a renda será integralmente revertida para comprar as buchas, garfos e shift dogs do câmbio da panshova 66 que ta fodido.

Ajuda aê galera!

e-mail: hechoamanocustom@gmail.com

Abrindo o câmbio da Panshova 66

Já há algum tempo queria abrir o câmbio da panshova 66. A quarta marcha só entrava com a rotação quase a zero, dificultando ganhar velocidade.

Tirar ela da moto exige bastante esforço. Tem que abrir a primária, tirar a embreagem e sacar a tampa traseira, para depois soltar a caixa e tirar o conjunto. Trampo foda!

Logo de cara ví que um dos garfos de mudança de marcha estava solto.

O aspecto geral destes garfos não é nada bom. As bordas estão comidas e gastas. Serão substituídos.

O eixo principal parece com bom aspecto mas as buchas das engrenagens devem ser substituídas. Estão com folgas.

O mesmo com os "shift dogs".

RIP Marcelão. Siga em paz.

MARCA FORTE

Novos adesivos a caminho.

Prá pregar na moto, no capacete, na porta do banheiro.

Tem interesse?

hechoamanocustom@gmail.com

Troca dos rolamentos e retentores da balança da shovel

Ficou como nova.

Próxima revisão daqui a 50 anos.

O retentor original tem 13 mm de espessura. Usei este de 9,5 mm aqui do Brasa e vou monitorar pra ver se a tendência é ele entrar os 3,5 mm para dentro do canote ou ficar na borda.

  

O rolamento é um 11949.

Pan

Novas mexidas nas shovel. Acompanhe!

Depois da reforma geral das velhotas, chegou a hora de mexer mais um bocado. Além de uma revisão, abrir as balanças, verificar rolamentos, trocar pinhões por outros com mais dentes e checar um pequena queima de óleo na Dercy.

Também quero abrir o câmbio da 66 pra tirar umas folgas e acabar com uma velha dificuldade na 4a marcha.

O trampo osso inicial foi tyirar a primária toda e a tampa traseira, expondo o pinhão.

O bebezão aparece mais bonito sem a primária.

Tirei as balanças para verificar alinhamento e rolamentos.

Os rolamentos era originais e estavam travados. As pistas com mais calos que mão de peão. A graxa tava mais para uma gosma.

Para sacar as pistas dos rolamentos, usei o método que já tinha usado no canote da direção.

Veja a postagem AQUI

Nesta etapa, verifiquei que os braços de uma das balanças está desalinhado em 0,8 cm. Bora mandar alinhar.

Wooowwww!!! #4

Woowww!!! #3

Wooowww!!! #2

Woowww!!!

Tem dia que é foda...

Wooowwwww...

Quando te flagram conferindo a shovel

Concurso marcha lenta na Festa dos Pau Velho

Foto do Cláudio Rosanes publicada no blog do Lord.

Cor de terra

Que bela boca de bagre!!!

Suck my Shovel blog

Esbelta

Hecho a Mano

Shovel & cia

Love Shovel

YEAH!

Parts

Love Shovel

Que belo!!!!

Chevy & Shovel

Nas ruas...

Nooooossa!